Uber EatsとDeliveroo(デリバルー)を徹底比較:報酬や特典などについての正直なレビュー

Uber EatsとDeliveroo:主な違い

配達アプリを選ぶ前に、登録のしやすさ、サポートの質、注文数、働き方の自由度、報酬を比べておくのがおすすめだよ。Deliveroo(デリバルー)はUber Eatsに似た配達アプリだけど、どんな働き方をしたいかによって、2つのプラットフォームの違いが大きく響いてくるんだ。日本でいえば、Uber Eatsと出前館を比べるような感覚だね。

Deliverooは、ほかの配達アプリと組み合わせる副業としてはなかなか優秀だよ。ただ、メインのプラットフォームとして使っているドライバーからは、ピーク時以外は注文が少なくて、それだけで安定して稼ぎ続けるのは難しいという声が上がっているんだ。

Uber Eats:メリットとデメリット

Uber Eatsはピークタイムに一番パフォーマンスが出るんだけど、エリアや地元のライバルの多さ、それに移動手段によって、ちゃんと稼げるかどうかは変わってくるよ。車で配達する人はガソリン代も考えておかないとダメで、まる一日走ると￥11,650以上かかることもあるんだ。ガソリン代を節約する方法を見つけられれば話は別だけどね。

Woman pumping petrol at a fuel station while looking at her phone · 2025年6月

人の多い都市なら、調子のいい日は8時間のシフトで総収入が￥29,130くらいになることもあるよ。ここからガソリン代￥11,650を引くと、実際の手取りはだいたい￥10,190〜￥17,480まで下がっちゃう。ちゃんと利益を出したいなら、短い時間をちょこちょこ働くより、8時間しっかりやりきるのが基本になるかな。日本で言えば、東京の繁華街で夕飯どきにガッツリ稼働するイメージだね。

Deliveroo:メリットとデメリット

Deliveroo(デリバルー)の1件あたりの報酬は、悪くない水準なんだよね。ただ、ピーク時間帯を外すと配達と配達の間の待ち時間がかなり長くなっちゃう。例外は連休やお盆・年末年始みたいな時期で、注文数がグッと増えるから、そのぶん稼ぎもしっかり上がるよ。

自転車やe-bikeで配達する人は、車の人よりDeliverooのほうが向いてるかも。全体的に注文が少ない分、ガソリン代の負担もそのぶん小さくて済むからね。燃料代がかからなければ、人力の乗り物でもスピーディーに稼ぎを積み上げることができるよ。日本でいうと、街中をスイスイ走る出前館やUber Eatsの自転車配達員をイメージするとわかりやすいかな。

黄色いバッグを持った配達員が、街中の通りで自転車のそばに立っている · 2025年6月

アプリは使いやすくて、注文の情報も最初にしっかり表示してくれるよ。ただ、ボーナスやインセンティブはちょっと読みづらいんだよね。出るときと出ないときの差が大きいし、あなたが稼働してる時間帯とタイミングが合わないことも多いんだ。

ひとつ試してほしい作戦があるよ。注文を受ける前に、両方のプラットフォームでどこに注文があるかをチェックして、そのときライバルが少ないほうを優先しよう。

最終結論:Uber EatsとDeliverooならどっち?

ほとんどの配達員にとって、メインで使うならUber Eatsのほうが断然おすすめ。注文数が多いし、乗り物の種類を問わず安定して稼げるし、学生のための柔軟な収入源としても、他の予定の合間に配達したい人にもぴったりなんだ。日本でも、学生さんが空き時間にサクッと稼ぐ定番のスタイルになってるよね。

Deliverooは英国で展開しているエリアが限られてるから、英国の配達員にとってはサブ候補として自然な選択肢。注文が少ない分、1件あたりのライバルも少なめで、自転車で配達する人はガソリン代がかからないから、1件あたりの報酬が低めでもそこまで気にならないんだ。Uber Eatsと一緒に使うサブの配達アプリとしては十分に活躍してくれるよ。特に、日本でいうお盆や年末年始みたいな繁忙期に注文が一気に増える時期は頼りになるはず。